Motosiklet d�nyas?n?n efsanevi markas? KTM, ekonomik darbo?az? a?amayarak iflas etti. Markan?n sahibi Pierer Mobility'nin hisseleri y?lba??ndan bu yana y�zde 84 de?er kaybetti. Motor sporlar?n?n vazge�ilmez markas? ve turuncu rengiyle ikonik hale gelen KTM (Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen), 1934 y?l?nda Avusturyal? m�hendis Hans Trunkenpolz taraf?ndan bir demir i?leme at�lyesi olarak kuruldu. ?lk motosikletini 1954'te �reten KTM, zamanla enduro ve off-road segmentlerinde d�nyan?n en iyi yar??�?lar? taraf?ndan tercih edilen modellerin �reticisi oldu. KTM'?N TAR?H?NDEK? ZORLU D�NEMLER 1990'l? y?llar, KTM i�in olduk�a zor ge�ti. ?irket 1992 y?l?nda iflas ederek �� ayr? birime b�l�nd�: KTM Sportmotorcycles motosiklet �retimine, KTM Fahrrad bisiklet �retimine, KTM K�hler ise otomotiv radyat�rlerine odakland?. 2005'te Kuzey Amerika pazar? i�in Kanadal? ATV �reticisi Polaris ile ortakl?k kuran KTM, iki y?l i�inde bu i? birli?ini sonland?rd?. Ancak Polaris motorlar?, KTM'in �retti?i ATV'lerde kullan?lmaya devam etti.2007 y?l?nda ise Hindistanl? motosiklet �reticisi Bajaj Auto ile ortakl??a imza atan KTM, Bajaj'a %14.5 oran?nda hisse sat??? ger�ekle?tirdi. Zamanla Bajaj, bu oran? %47.99'a kadar y�kseltti. Anla?ma kapsam?nda Bajaj, 250 cc'nin alt?ndaki KTM modellerine �retim deste?i verirken, KTM motosikletlerini Hindistan ve G�neydo?u Asya pazar?nda pazarlamay? �stlendi. PANDEM?DEN SONRA GELEN ��K�? Pandemi sonras? ekonomik s?k?nt?lar ya?ayan KTM, �retimi s�rd�rse de Pierer Mobility'nin mali tablolar?nda derin yaralar a�?ld?. ?irket, �� haneli milyon euroluk bir finansman a�???yla kar?? kar??ya oldu?unu a�?klad?. Alacakl?larla m�zakere ederek yeniden yap?land?rma s�recine gireceklerini belirten Pierer Mobility, KTM'in �retim miktar?n? azaltmay? ve stoklar?n? kademeli olarak d�?�rmeyi planlad?klar?n? duyurdu. Bu do?rultuda, Avusturya'daki �retim tesislerinin �?kt?s? �n�m�zdeki iki y?l i�inde 1 milyar eurodan fazla d�?�r�lecek. PIERER MOBILITY H?SSELER? �AKILDI Pierer Mobility'nin iflas a�?klamas?, borsa �zerinde sert bir etki yaratt?. ?irketin hisseleri %45 d�?erek 7,8 dolara geriledi ve y?lba??ndan bu yana toplam kay?p %84'e ula?t?. Bu d�?�?, Pierer Mobility'nin tarihinde bir g�nde ya?ad??? en b�y�k de?er kayb? olarak kay?tlara ge�ti. OTOMOT?V D�NYASINDA BENZER ?FLASLAR Bu durum, otomotiv sekt�r�nde ya?anan di?er iflaslar? hat?rlatt?. Ge�ti?imiz Temmuz ay?nda, spor otomobillerin vazge�ilmez koltuk markas? Recaro ile �nl� jant �reticisi BBS de iflaslar?n? a�?klam??t?. BBS, �al??an maa?lar?n? �deyememi?, Recaro ise �retimini sadece u�ak, ofis ve oyuncu koltuklar?yla bebek g�venlik �r�nlerine odaklayaca??n? belirtmi?ti.